Mensagem de Ano Novo

Excelentíssimos Senhores,

O ano de 2008 foi um ano de amadurecimento do Team Nata. Num ambiente difícil onde todos os indivíduos são extremamente competitivos, e como Natas que são, estão sempre habituados a ganhar, é bom ver o grupo a ficar cada vez mais forte.
Claro que algumas fricções vão aparecendo, tal como em qualquer família, mas nada que não se ultrapasse com o esforço de todos. Também o menor numero de Posts em 2008, mostra que o pessoal anda menos preocupado com o blog.
Apesar disso, o Espirito Nata está cada vez mais forte, como é demonstrado pelo cada vez maior numero de convívios registados.
Também vimos o forte espírito Nata ao serem constituídas duas equipas compostas pelos nossos membros. (Pina/Tiago e Gonçalo/Duarte)
A estreia do André e do Duarte nos automóveis foi outro ponto alto do ano, que de certeza deixou todos os Natas muito contentes.
O Campeonato conquistado pelo Araujo na Formula Junior também foi extraordinário.

Infelizmente, tenho de lamentar o desaparecimento do Viegas e do Sepulveda das pistas devido a um problema infelizmente muito comum. A falta de patrocínios.
Também a venda do bonito Ford Escort do Cajoca Sr. foi motivo de tristeza para a nossa comunidade.



O ano de 2009 prevê-se difícil, mas onde uns vêem problemas outros vêem oportunidades. Assim espero um ano de 2009 ainda melhor para todos, afinal vejo belos momentos passados por nós nos bares da Boavista, de Vila Real e de Portimão em 2009.
para os que não vou estar na passagem de ano deixou aqui um desejo de uma boa passagem e um Fantástico 2009.



Do responsável pelos regulamentos e viaturas históricas.

Diogo Ferrão

Parabéns Duarte Aguiar

Pessoal o Duarte Aguiar hoje faz anos! Tá velho...já conta com 6 sobrinhos e 5 000 litros de cerveja na barriga...

Parabéns e grande abraço tio DUDU!

Jantar de Dia 26 de Dezembro

Junto fica a lista dos nomes confirmados para o jantar :

- André Marques
- Carlos Inácio
- Diogo Ferrão
- Duarte Aguiar
- Gonçalo Araújo
- Gonçalo Inácio
- João Pina Cardoso
- Luis Sepúlveda
- Nuno Vinagre
- Pedro Gomes
- Tiago Marques

Falta depois darem opinião sobre a hora do jantar, sendo que o local, poderá ser o do último jantar, caso estejam todos de acordo.

Grande Abraço

Plano de festas

Boa noite,

Venho por este meio divulgar a agenda de festas de Natal e final de ano do TEAM NATA:

• 26 de Dezembro - Jantar de Natal (local e hora por combinar);
• 29 de Dezembro - Corrida de fim de ano (local - Cartaxo - TV KARTS; hora por combinar)
• 30 de Dezembro a 2 de Janeiro - Passagem de ano (local - Torres Vedras - Casa do Inácio)

Preciso de saber com quem podemos contar com urgência para fazer as reservas e negociar o preço da corrida. Esta vai-se realizar em Torres Vedras na TV KARTS que é uma empresa que tem uns Ford Fiesta com uma estrutura externa metálica e uma pista de Cross. Podem visitar o site em http://www.tvkarts.com/. Espera-se pouca fruta...

Abraços!

T - Shirts Época 2009

Boa noite companheiros,

Sendo que a época de 2008 chegou ao fim, venho por este meio questionar-vos qual a vossa opinião para que sejam feitas novas t-shirts para a época de 2009.

Estive em conversação com um companheiro de Team sobre este assunto, sendo que me foi enviado posteriormente um email com uma maquete de um possível design para as novas t-shirts, design este que é do meu agrado.

Gostaria que fosse dada a opinião de todos os elementes desta equipa, para que possamos chegar a um consenso.

Junto fica a maquete :

Cumprimentos,

Departamento de Gajas - Gonçalo Inácio

VdV - Estoril - Bue tempo atras

Aqui vão as fotos da minha Participação nas 6Horas VdeV no Estoril, uma equipa de luxo composta por mim, o meu Pai e Joaquim Bessa.

Conseguimos concluir a prova de 6horas, apesar de ser a primeira prova depois

Concluimos no 7º lugar final e 4º Lugar entre os Gt´s. Poderia ter sido melhor se o meu Pai não tivesse dito que fazer 2horas seguidas ao volante era uma chatice. Assim tivemos de fazer mais um turno de condução e perder o 3º lugar entre os GT´s.

Na minha estreia usando pneus slicks, ainda fiz 2:05 nas primeiras voltas antes de baixar o andamento para uma prova de resistencia.

A equipa sempre muito requisitada para as fotografias. Afinal beleza não falta..

A surpresa da prova. O Engenheiro Luis Moutinho agora nas fileiras da Lorenzini Autosport.

"Ouve lá! Tu caga para eles todos!!! Não os oiças!"

E o momento na prova, quando na partida ultrapasso um Porsche RSR, que o Piloto devia estar a procura do pedal do acelerador. Pena foi que no final da curva1 ele já estive à minha frente de novo.

O meu obrigado aos Natas que me foram dar um apoio durante a prova.

Vemo-nos no final de ano.

Quotas

Boa tarde Companheiros,

Venho por este meio informar que o pagamento das Quotas para a Época de 2009 encerram dia 31 de Dezembro, agradeço que paguem as mesmas até á referida data, pois, se tal não acontecer será retirado o vosso nome da lista de pilotos para 2009.

Cumprimentos,
Gonçalo Inácio

Gonçalo Araujo CAMPEÃO!

Gonçalo Araujo (ex-kanguru) sagrou-se este fim-de-semana em Jerez de la Frontera vencedor da Fórmula Junior FR2.0 quando ainda falta disputar mais uma prova.

Mais um titúlo a juntar ao seu palmarés onde já conta com vitórias em campeonatos como Radical World Cup, Kanguru challenge, etc! Este teve um sabor especial porque foi o primeiro desde que está ao serviço do TEAM NATA!

Os meus parabéns e que para o ano venha mais um!

Super Bock - patrocinador oficial

Caros companheiros,

Apenas para informar que o nosso patrocinador oficial - Super Bock-, quando soibe do nosso próximo evento, aumentou a produção em todas as suas fábricas espalhadas pelo Mundo para tentar dar resposta às nossas necessidades.

Contudo, não existem garantias de que esta medida seja suficiente, pelo que o antigo CEO do BPN (um velho amigo) já me disse que pode ceder uns milharzitos de garrafas que tem lá na adega ao pé das notas. Pode ser que venham umas notas agarradas...

Super Bock, sabor autêntico...

Respeitosos cumprimentos,

Tiago Marques, Eng
Team Nata
Director Financeiro

Passagem de Ano

Boa tarde companheiros,

Esta mensagem é para saber quem quer ir á passagem de ano e para dizerem também qual o sitio que preferem para a mesma, sendo que, temos dois sitios disponíveis, na Comporta ( casa do Zé Vinagre), ou Torres Vedras ( Casa do Inácio ).

Espero que comentem e digam se vão e para onde querem ir, para chegar-mos todos a um consenço.

Cumprimentos,
Gonçalo Inácio

NATA

Apesar de não estarmos todos, estas fotos retratam o espirito que reina no TEAM NATA! É por momentos como estes que cada vez mais somos um grupo de grandes amigos!

Passagem de Ano que é NATA. Maremiu!

Não querendo ofuscar os eventos de alguns pilotos internacionais cá da casa, venho por este meio avisar todos os Natas que devemos, com calma, começar a pensar na passagem de ano.

Não pode ser um sítio longe que tenha q se ir de avião porque só as grades de sumo acusam logo excesso de bagagem. Indo de carro, o céu é o limite (e a Damaia também...).

O ano passado foi 'pétacular. Foi na casa da comporta do Zé Vinagre - na chamada "casa do mô pai" -, durou 3 dias e no fim ficou ainda mais limpa do que a encontrámos! No ano passado houve também algumas ausências e este ano gostávamos que estivessem todos ou, pelo menos, 100%. Daí esta minha antecedência toda. Senão já sei "Ah já tinha combinado com a cunhada do homem do quiosque em frente à casa do motorista do meu primo"...

Bjs

A aventura dos Formulas

Já que o meu press officer esta a dormir..

O vosso amigo começou a preparação para o proximo ano. Como já tinham visto em primeira mão o Formula Ford é de 1971.

Depois de uma primeira prova em Donnigton onde fui setimo nos treinos livres, não fiz treinos cronometrados e após uma grelha aleatoria fui bater na segunda volta e assim acabar a minha corrida (isto se considerar-mos que sequer comecei)

Esta segunda corrida e a ultima do campeonato de 2008 passou-se no circuito de Silverstone Nacional.

Depois de termos tido sessões de treinos livres complicadas, tendo um apoio de um amortecedor partido no inicio da primeira sessão (provavelmente da pancada de donington) e uma segunda sessão onde não estavamos a conseguir acertar o carro para os pneus mais velhos.

Com estes problemas acabei por me classificar mal (17º) e uma boa corrida onde terminei em 13º. Também na corrida fiquei a saber que andavamos com rapports errados que me faziam ser consideravelmente mais lento.

Erros de principiante...

"Ó Pai tira-me uma foto com a t-shirt do Team Nata"

Copa Hyundai Getz - Barcelona

Caros companheiros, este fim de semana vai ser disputada a derradeira jornada da Copa Hyundai Getz no circuito da Catalunha.
Vai ser uma prova com grande interesse pois existem 4 pilotos que podem ser matematicamente campeões, e entre eles estou eu.
Espero que tudo corra bem, e para já deixo as previsões climatéricas e do tempo em geral:

- O mar vai estar calmo... se ninguém o chatear, e vai chover...

...ou então faz sol.


Um grande abraço a todos

Video Jerez de la frontera

Boas,



A música é pior que má mas dá para ver a 2ª corrida de Jerez com o je á frente da carrera :P

Um abraço a todos e estou á espera de um jantar a que possa ir sem ter de chegar em cima da hora e de preferência em casa de alguém.

Natas dão show!

No passado fim-de-semana, o TEAM NATA esteve representado nas pistas por André Marques no Campeonato de Portugal de Resistência e por Nuno Vinagre na Copa Hyundai Getz.

Marques fazendo dupla com Nuno Santos, chegou à vitória na segunda corrida do programa entre os Caterham que estão com as especificações do troféu do passado ano. Na primeira corrida um lugar no pódio só não foi possivel devido a um toque de um concorrente mais

optimista.

Vinagre esteve em Jerez para dar um show ao Espanholes... Desde os treinos até à segunda corrida só se viu um nome no 1º lugar - Nuno Vinagre!

Os meus parabéns ao Zé Vinagre pelas vitórias que nunca mais apareciam! Da minha parte, obrigado a todos os Natas presentes no Estoril!

Aquele abraço!

World Series By Renault

Meus amigos,

Gostaria de vos informar que depois de muita telemetria vista e revista ao Formula 2.0 do Gonçalo Araújo, finalmente conseguiu-se perceber o porque do mau arranque na segunda corrida da Formula Júnior.

O piloto não se lembrou de olhar para os semáforos, ouvi dizer que lhe deu uma "BRANCA"...

Eis a razão da "BRANCA OU CINZENTA"...

Como eu te percebo Ex-"Kanguru"...

Abranatas!!!

UPDATADO!!! eheheheh

Video

Já que a minha querida camera fez o favor de gravar metade da volta de formação da grelha e depois adormeceu, fica aqui um vídeo dum cabrón em q aparece o nosso carro duas vezes no primeiro minuto, por acaso cmg ao volante.

1º na chicane a bailar e 2º no arranque é o carro branco à frente dele. Dá para ver as condições manhosas do piso...

Só aparecem ultrapassagens a cunídeos...

Natas de Espanha

Parabéns aos Natas que correram em Espanha, Pina Cardoso e Tiago Marques por mais 2 subidas ao pódio, 3º Lugar em ambas as corridas, na Copa Resistência Espanhola (Isto soa-me sempre bem...)

Abraços

Jantar Team Nata

Senhores Pilotos,

É para informar que as fotografias do jantar do Team Nata, não estão esquecidas, serão brevemente colocadas online.

Quem quiser uma cópia em CD também se arranja.

Cumprimentos Natas!

England!!!!

Meus caros amigos, escrevo para caso não se recordem, que parti dia 16 para as Inglaterrasss.

Estou Situado no Norte de Londres, a 40min de Silverstone e 2 horas de Donington e a 15min do aeroporto de Luton. Assim que ca em casa comprarmos um sofa cama é so dizerem quando querem aparecer.

Por estes lados chove e faz um frio gelido todos os santos dias, mas por outro lado no ultimo Domingo estava a ver televisao e so deu em Directo 2 corridas do BTCC, Formula Renault UK, Copa Seat UK.

Dia 4 de Outubro vou fazer a minha primeira corrida de Formula Ford, round 9 do Campeonato para preparar a epoca seguinte.

Um abraco do vosso amigo
Diogo

Team Nata em Braga

Foi no fim-de-semana de 12 e 13 de Setembro que o Team Nata se fez representar em Braga no Challenge Desafio Unico pela dupla Duarte Aguiar e Gonçalo Inácio.
Foram 9º classificados da geral com um total de 50 carros.

Mais tarde saírá uma notícia com todos os detalhes.

Abraço,
Gonçalo Inácio

Jantar TEAM NATA

Boa tarde pessoal,

Tenho reparado que anda tudo um pouco disperso, sendo que, por este motivo gostaria de saber se não é de vosso interesse fazer-mos um jantar com todos os elementos deste Team, incluíndo claro os dois conselheiros.
Deixem aqui datas possíveis para fazer-mos este jantar.

Grande abraço a todos.

TEAM NATA esteve no Caramulo

Aqui ficam dois videos da participação de André Marques e Diogo Ferrão na rampa do Caramulo.

No primeiro video podemos ver André Marques a dar uma lição de drifting ao público. No final da curva um elemento feminino do público atrái as atenções do jovem piloto e dá-se o ligeiro toque no rail.




No segundo video podemos ver Diogo Ferrão a fazer uma travagem nos limites, a praticar um pouco de todo-o-terreno e a embater no rail. Infelizmente os pneus usados no belo Lotus não eram os certos para a prática de todo-o-terreno e foi impossivel evitar o toque.



Da minha parte, obrigado ao Gonçalo Inácio por toda a ajuda, à Araujo Competição (Fernando e Gonçalo Araujo) e ao Cajoca pelas dicas telefónicas (és maluco pa!essa é a fundo!!!)

Diogo Ferrao teve em Mugello

Como se sabe as fotos classicas demoram uns anos a chegar!

Antes da prova comecar, o Nata apoia o seu colega de equipa!

Team Nata diversifica desporto além fronteiras !!

Depois de uma passagem menos conseguida pelos automóveis e bastante efusiva pelo futebol ( Vitória de Setúbal ), André Marques encontra-se em fase de preparação para uma nova fase da sua vida desportiva, A PESCA !!!


Quanto a este assunto André Marques disse : " embora me encontre ainda em fase de evolução estou convicto que os resultados não tardam em aparecer".


De seguida fica uma fotografia do estágio deste novo talento, ainda com todo o espaço desponível na sua cana de pesca para futuros patrocínios :




Grande abraço,
Departamento de Gajas - Gonçalo Inácio

Membro do team nata assina pelo Vitória de Setúbal

Tudo indica que a jovem promessa do automobilismo nacional pretende mudar de ares... Mais informação em:

http://www.record.pt/noticia.asp?id=799050&idCanal=23

André Marques: «Estou concentrado no Vitória»

TREINOU-SE PELA PRIMEIRA VEZ EM SETÚBAL E PROMETEU TRABALHO

O mais recente reforço do V. Setúbal, André Marques, apresentou-se ontem à tarde no Bonfim e já começou a trabalhar com os seus novos companheiros, sob o comando do técnico Daúto Faquirá.O defesa-esquerdo, cedido pelo Sporting aos sadinos, referiu que está satisfeito por representar um grande clube e voltar à 1.ª Liga. “Estou entusiasmado por finalmente ter resolvido a minha situação e poder jogar no V. Setúbal”, disse, acrescentando: “A adaptação vai ser muito fácil, pois tenho aqui colegas que já conheço, alguns dos quais da Selecção Sub-21.” Em relação à época que está prestes a começar, André Marques declarou que não vai defraudar a confiança de quem apostou nele. E, apesar da ligação aos leões, garantiu que só pensa no V. Setúbal. “Estou aqui para trabalhar e para jogar. Quero ajudar a minha nova equipa e honrar a confiança que depositam em mim. Apesar de ter contrato com o Sporting até 2010, a partir de agora estou concentrado no Vitória e lutar pela titularidade, pois pretendo realizar uma boa temporada”, rematou.

Fotos 15º Aniversário Euroindy

Seguem as fotos relativas ao 15º Aniversário do Euroindy.

P.S. - Agradecimentos ao André por me ter convidado para seu companheiro de equipa, apesar de não acreditar nas minhas capacidades como piloto, (lol), aquela ultima volta... e ao Gonçalo pelo apoio "online". "Olha lá, que tempos de merda são esses, a levar meio segundo do André?"

Fotografias: " http://www.euroindy.com/portal/

15º Aniversário Euroindy

Team Nata foi representado esta noite no 15º Aniversário da Euroindy, prova de duas horas, por André Marques e Duarte Aguiar, sendo o nome da equipa TEAM NATA.

A corrida acabou á momentos, tendo esta dupla ficado classificada em 4º da geral em em 1º dos ek1.

Junto fica a foto da tabela das classificações finais:

Muitos parabéns aos dois, grande resultado, como diz o nosso amigo Nuno Freitas "OH YEHH".

Grande Abraço

Noticia de Ultima Hora!!!

É com muita tristeza que anuncio que Carlos Inácio, Concelheiro deste Team vendeu o seu Escort azul queca.



Só espero que não seja o abandono deste piloto, pois sem ele a minha presença não será feita com a mesma alegria que tem sido até agora.



Fica aqui uma foto da última prova de "Cajoca" na rampa da Serra da Estrela :


Aqui fica também uma fotografia da minha participação na Rampa do Caramulo do ano passado :

É por isto que me sinto de luto (lol) neste momento, penso que alguns dos elementos deste Team também se sentem um pouco tristes :

Se o abandono for certo, as corridas não terão o mesmo significado que têm tido para mim até hoje.

Grande abraço a todos !!

Férias do Team

Boa tarde companheiros, venho por este meio questionar-vos sobre a vossa opinião para um jantar com todo o Team a partir da quarta semana de Agosto (inclusivé). Sugiram todos datas para ver se nos juntamos todos para que o Verão do Team Nata termine em grande.

Esta reunião também serve para ver se o nosso patrocinador oficial continua a ser uma bebida alcoólica, com diz Tarso Marques, um tal de sumo de cevada.

Grande abraço
Departamento de Gajas - Gonçalo Inácio

Antigamente é que era...

 

 

Tudo isto ainda com caixa em H...!!! Outros tempos!

 

Ber

Apoiantes em Punta Cana!

Na passada semana ia eu na minha avionete a passear por Punta Cana quando a minha acompanhante me chamou atenção para um grupo de pessoas que estava na praia a fazer sinais para nós. Dei a volta e voltei a passar por cima da praia...Percebi logo que era o nosso clube de Fãs da Republica Dominicana! Pus a avionete em piloto automático, saquei da minha máquina que possui um zoom incrivel e tirei uma foto ao que eles escreveram na aréia.

Fiquei muito contente por estar tão longe e mesmo assim sentir o apoio dos nossos adeptos...

Track Day - Estoril

O Andrew Marques, outro piloto anónimo deste Team, deve ser de família, no passado Domingo, decidiu levar os amigos a passear de Catamaran pelo meio de Traficantes de Droga e domingueiros xunning... Belo Domingo!!!

Apanhei uma Ganda borra... dasse!

Deixo-vos aqui uns registos para mais tarde recordar.

" Aqui, tive de explicar como efectuar uma ultrapassagem a dobrar..."
"Está escondido, mas vinha um S2000 na cola... doido..."

"Aqui, o Shor Andrew Marques a tentar engatar a Sra. Inácia...
Claramente, bateu...ia a olhar p o lado"

De salientar a presença do estafeta Ferrão, aquele do Mini cor de cueca, que trocou o carro de entregas para um Porsche Verde peúga!!!... (Este também não engana ninguém...)

"Estafeta Ferrão, o clássico de ocasião..."

Não podia deixar de mencionar a presença do meu companheiro de equipa Gonçalo Pezudo Inácio neste track day, afim de verificar as evoluções apresentadas nos cerca de 20 Fiat Unos presentes no Estoril.

"Decidamente vamos a Braga com um destes brasileiros como chefe de equipa, aquela merda anda para XUXU!

Um abraço

P.S. - Ficou a faltar a presença de um tal de Tarso Marques, mas como é um piloto anónimo garantidamente não se quis envolver com os pilotos de renome internacional presentes no autódromo. Zé Ganfias, Arnaldo da Musgueira, Miguel Casalventoso, etc, etc...

Estafeta Ferrão - Recordar é viver!

Descobri que o estafeta Ferrão não olha a meios para entregar as suas encomendas.

As preciosidades que se encontram em anexo não deixam enganar o excelente desempenho deste estafeta!

"Spoiller frontal para melhorar nas viagens!"

"Havia falta de alcatrão nesta zona da cidade..."

Abraço

P.S. - Agradecimentos ao piloto anónimo, um tal de Tarso Marques, (julgo) pelo fornecimento da 1ª foto!!!

Vila Real by Night

Palavras para que?

Team Nata em Vila Real...

Circuito de Vila Real

Duarte Aguiar e Gonçalo Inácio no Challenge Desafio Unico em Vila Real

É já este fim-de-semana, que os pilotos Duarte Aguiar e Gonçalo Inácio vão estar presentes no Circuito de Vila Real, prova integrada no Challenge Desafio Único.

Para Duarte Aguiar esta é a segunda prova que efectua este ano no Challenge Desafio Único, já que participou na jornada inaugural no estoril. Duarte Aguiar estreou-se este ano no desporto automóvel, seguindo os passos tanto do seu pai como do seu irmão, ambos com o nome de Gonçalo Aguiar.
Esta prova vai ser uma nova experiência ao correr num circuito tão mediático como o de Vila Real, como nos disse o piloto: “Posso dizer que será a minha estreia em circuitos citadinos, é um circuito que tem um carisma que mais nenhum circuito em Portugal tem, digo que correr em Vila Real vai ser um sonho tornado realidade. Os objectivos, passam primeiro por me divertir ao máximo, como aconteceu no Estoril e depois tentar a melhor classificação possível. Não podia deixar de realçar o excelente companheiro de equipa que vou ter, o Gonçalo vai ser uma grande ajuda pela sua experiencia em provas anteriores.”

Quanto a Gonçalo Inácio, filho do conhecido piloto Carlos Inácio, depois de algumas aparições em provas de automobilísmo, volta de novo a envergar o fato de competição, neste desafio que é o Challenge Desafio Unico, como nos disse o Piloto «é com muita alegria que volto a conseguir arranjar os apoios necessários para conseguir efectuar uma prova, sendo ainda maior a alegria ter conseguido verba e um carro disponível para um circuito tão mediático como é o de Vila Real. Certamente que vai ser um fim-de-semana difícil, mas muito divertido, pois serão cerca de 50 carros em pista, o que provocará grandes lutas».
Quanto aos objectivos, o piloto, disse-nos «espero divertir-me ao máximo e conseguir a melhor posição possível, são cerca de 50 carros em pista, pelo que espero não me envolver em nenhum incidente. Esta participação tem como objectivo adaptar-me ao carro, pensando já no ano de 2009, onde pretendo arranjar verba para participar no Troféu.
O piloto quis desde logo deixar um agradecimento muito especial. «Quero agradecer desde já à instituíção onde ando a frequentar o Ensino Superior, Escola Superior de Tecnologia de Setúbal, todo o apoio e confiaça dados a este projecto, esperando dar o maior retorno possível».

Este projecto conta para além do apoio da Escola Superior de Tecnologia de Setúbal, com o apoio da TeleAplicação, Lda. Global Imagem e Q&F. «Queremos desde já agradecer a todos os nossos patrocinadores, pois sem eles este projecto não se teria realizado». Comunicado de equipa

Abraço a todos,

Departamento de Gajas - Gonçalo Inácio

Um domingo no Estoril

No domingo que passou tive a primeira prova do Campeonato de Resistência do Portugal. Para companheiro de equipa escolhi o Nuno Santos, um piloto rápido e certo.

Para esta prova usámos pneus de estrada da Toyo, muito bons! Tão bons que conseguiram fazer os mesmos tempos que os Mabor...uuuuuu!

Nos treinos-livres eu e o Nuno andámos sempre nos 3 primeiros mas o carro ainda não estava com a afinação ideal. Depois de uma reunião com o nosso engenheiro de pista na motorhome da nossa equipa decidimos mudar a afinação do carro.

Mal abre o sinal verde no final do pit-lane para começarem os treinos cronometrados vou para a pista. Entretanto deixei passar o Porsche velho na volta de saída e cá vou eu no cone como aprendi na Vasco. À segunda volta faço um tempo que nos deu a pole-position. Começaram logo as bocas que o carro estava faralhado mas como sempre negámos tudo!

O arranque para a primeira corrida até foi porreiro e aguentei-me até à parabólica interior em primeiro mas quando la cheguei o setup dos pedais não era o melhor e falhei a travagem e fui lavrar... Voltei à pista e volta a volta recuperei o tempo perdido e cheguei-me ao grupo da frente novamente até entregar o carro ao Nuno que levou o frigorifico até ao 5º lugar entre os Catamaran e 8º da geral.

A grelha para a segunda corrida foi invertida e o arranque foi um bocado complicado porque queria passar os Caterham mas por outro lado tinha carros muito mais rápidos atrás. A juntar à festa estava a chover um bocado e não sabia como estava a pista. A primeira volta foi feita com muita calma e comecei a sentir que a pista estava normal e dava para andar como em seco sendo só preciso travar um bocado mais cedo. Andei muitas voltas atrás do 2º classificado dos Caterham que fechava por todo o lado e depois lá consegui passar e segui num grupo de três carros até entregar o carro ao Nuno Santos. Quando entrou para a pista ficou logo nesse grupo e trocou várias vezes de posição até acabar no 4º lugar. Tirando o 1º, acabaram prai 5/6 carros colados! Corrida espectacular a brindar o muito público presente como é hábito...

Foi bastante positivo para primeira corrida e ficámos com boas prespectivas para o resto do campeonato. Andar no meio do pelotão é uma loucura porque temos todos os andamentos muito parecidos e é rara a volta em que não se troca de posição.

Não posso deixar de agradecer a todos os presentes o apoio e Vila Real espera-nos. O TEAM NATA vai estar presente em peso. Boa sorte para todos!

Na grelha de partida para a 2ª corrida com os Natas Ferron e Aguiar, Sr. Moutin e Nuno Santos.

Arranque da 1ª corrida.

Jasussss

O veiculo: Merlyn MK20 datado de 1971.

O circuito: Silverstone GP

O tempo: Chuva, seco Chuva, seco (inglaterra portanto)

Foi-me concedido um teste de Formula Ford (Histórica claro) que foi realizado esta quinta feira, seriam 4 sessões de 40min espectaculares. Comecando por uma sessão de habituação à maquina enquanto caia um diluvio em Silverstone, seguido de outra sessao com o piso já a secar.

Da parte da tarde voltou a chover voltando tudo ao inicio, afinacoes de chuva na primeira sessao e de seco na segunda.

No entanto tenho de salientar o enorme choque que se sofre nas primeiras voltas. Pensava que ao já ter alguma experiência de karts não ia sentir tanta diferença, mas a grande velocidade em curva, a condução com 3 pedais e mudanças e a posição de condução completamente deitado deixo-me extasiado e cheio de vontade de fazer uma prova.

E para a posteridade...

Bideo

Fim de semana em grande!

Parabéns a todos pelo excelente desempenho neste fim-de-semana no Estoril e Albacete!

Tiago Marques e Pina Cardoso

André Marques e Nuno Santos

Gonçalo Araújo

Para a semana há mais! Vila Real espera por "nozes"!

P.s. - Para a proxima não se fiquem só com os press's para a imprensa... :P

P.s. 2 - Parabéns André, que contes muitos com muitas poles e vitórias!! :)

Jerez de la Frontera I - Copa Hyundai Getz

Este fim de semana decorreu a 2ª etapa da competitiva Copa Hyundai Getz em Jerez de la Frontera.
Nuno Vinagre não participou nas 2 sessões de treinos livres realizadas 6ª feira, e como tal antevia-se uma participação dificil para o piloto português.
Mesmo partindo em desvantagem para os treinos cronometrados assegurou a 6ª posição na grelha a 0,320s do autor da pole-position.(de referir que do 1º ao 15º existia a diferença de 1 segundo...) Para a 1ª corrida o piloto lisboeta partiu muitíssimo bem e depois de várias lutas e de fazer a volta mais rápida da corrida assegurou o 4º lugar final que viria a ser 3º em virtude da desclassificação do 1º classificado por motivos ainda desconhecidos.
Para a 2ª corrida Vinagre arrancou bem mas falhou uma passagem de caixa o que o atirou para o 6º lugar. Acreditando nas suas potencialidades e aplicando um ritmo de corrida fortíssimo efectuou uma recuperação da 6ª posição até á 2ª, arrebatando novamente a volta mais rápida da corrida.
No final Nuno Vinagre era um piloto contente.