sexta-feira, 28 de setembro de 2007

TEAM NATA com fim-de-semana preenchido

Este fim-de-semana será de grandes emoções para o TEAM NATA. Os nossos pilotos vão estar presentes em várias frentes tanto nos karts como nos automóveis. Começando pelo karting, teremos provas sábado e domingo. No primeiro dia André Marques, Gonçalo Inácio e João Viegas vão estar no Bombarral para o começo de uma nova temporada do Funkart. Marques na klassA e Inácio e Viegas na klassB. No domingo André Marques estará na Batalha para disputar mais uma jornada do troféu Aliança onde tentará recuperar a liderança do campeonato.

Já nos automóveis estamos a ser representados em Espanha pelo Nuno Vinagre na copa Hyundai Coupe. Hoje já entrou em acção tendo obtido o 3º lugar nos treinos livres mas nos cronometrados ficou em 17º. Para amanhã e domingo esperamos que a corrida corra bem e que consiga acabar nos lugares da frente.

Boa sorte a todos!










































quarta-feira, 19 de setembro de 2007

Parabéns Luis de Sepúlveda

Aos vinte dias do mês de Setembro Luis de Sepúlveda completa mais um ano de vida. O piloto encontra-se em Espanha por motivos profissionais mas amanhã já vem para Portugal e estará a dar uma sessão de autografos na Vortem do colombo na apresentação do seu novo jogo que tem o seu nome. Em meu nome Parabéns! Muitas felicidades e mais rapidez ehehe!

Grande abraço,
André Marques

domingo, 16 de setembro de 2007

Novidades do TEAM

A Racing Kart Magazan esteve esta semana no novo tunel de vento do TEAM NATA onde esteve à conversa com André Marques que testava novas afinações aerodinamicas para o Escort de Carlos Inácio. Ao chegarmos ficámos logo surpreendidos por ver a nova configuração aerodinâmica do bólide que era azul cueca. Marques explicou-nos o objectivo "Estive o fim-de-semana passado no Caramulo a assisitr à prestação de alguns pilotos da nossa equipa. Fiquei deveras surpreendido com o resultado do Carlos. O Gonçalo então superou todas as minhas expectativas porque foi o piloto mais rápido, a descer. Com estas afinações de ailerons e spoilers acredito que pode ser ainda mais rápido!"
Decidimos abordar o assunto que mais se fala agora nos jornais que é o começo do Funkart "Estou muito curioso para ver como vai correr o campeonato. Nas últimas duas edições o título da Klass C foi para pilotos do TEAM. Nesta altura só temos o Gonçalo Inácio a representar-nos nessa Klass e espero que o título seja nosso outra vez. Na Klss B temos os dois surfistas do asfalto...O Viegas claro que vai distribuir magia pelas pistas e o Vinagre não vai ficar atrás com a sua técnica de travagem de pé esquerdo. Eu vou tentar andar o mais à frente possível e não desisitir".

Deixamos a única imagem que conseguimos do "novo" Escort.


Época Funkart 2007 / 2008

Começa já dia 29 de Setembro a época do Troféu Funkart, a realizar-se no Kartódromo do Bombarral ( KIRO ), onde o Team Nata estará representado em todas as Klasses , A, B e C, de seguida seguem-se as listas de inscritos destas mesmas Klasses:

Klass A

Klass B Klass C

Boa sorte a todos os elementos do Team nesta primeira prova.

quinta-feira, 13 de setembro de 2007

3º lugar para Luis Sepúlveda soube a pouco

No passado sábado juntaram-se todos os ingredientes para mais uma fantástica jornada do troféu Caterham Academy. As belas paisagens do Caramulo foram um grande atractivo para o imenso público presente que teve o prazer de ser brindado com um belo espectáculo.

Para além do pelotão habitual do Campeonato Nacional de Montanha estiveram os carros de fabrico Inglês que tanto sucesso têm feito no desporto automóvel internacional.

Esta foi a jornada mais competitiva do campeonato e Ricardo Megre teve de se esforçar muito para conseguir a vitória. Luis Sepúlveda cumpriu plenamente os seus objectivos tendo obtido um 3º lugar e mantido o mesmo lugar no campeonato. As subidas de treino serviram para encontrar a melhor afinação para o carro que ostenta as cores da D2ygn “Nas duas subidas de treinos foquei o meu trabalho em afinar o carro. Esta rampa é muito rápida mas também tem uma parte muito encadeada. Foi difícil encontrar um bom compromisso e ainda não conhecia os novos pneus que usámos que dão muito mais aderência ao carro”.

Para as três subidas de prova, Sepúlveda estava confiante num bom resultado depois de demonstrar um bom andamento nos treinos. Na primeira subida entrou logo ao ataque conseguindo o 2º lugar atrás de Megre. Infelizmente na segunda não evitou um pequeno excesso que o fez perder tempo tendo obtido um modesto 6º lugar. Decidido a recuperar pulverizou o melhor tempo com 1.34.9 tendo sido o único piloto dos Caterham a entrar no segundo 34. “O balanço final é positivo porque cumpri os objectivos. Saiu daqui com a sensação que poderia ter feito mais pelo tempo que consegui na última subida. Paguei caro o erro que cometi na segunda. Gostei muito da experiência e acho que para o ano devíamos voltar”.

A próxima jornada realiza-se no circuito citadino de Vila Real a 6 e 7 de Outubro.

O logotipo que nos faltava!!

Depois da grande expansao no mundo do kart e do automobilismo, passemos para mais um campo!... A MODA!!! deixo aqui umas ideias para a segunda coleccao do TEAM NATA outono/Inverno:












Espero que gostem...encomendas aqui!

Circuito de Vila Real

Para os implicados, deixo aqui um video do que suponho seja o Circuito de Vila Real.

Tiago, quando entras em estágio? Há que tirar as teias de aranha desse fato... Ainda para mais agora que és uma estrela! ;)



terça-feira, 11 de setembro de 2007

Rampa Histórica do Caramulo






Gonçalo Inácio participou este fim-de-semana na Rampa Histórica do Caramulo ao volante de um Ford Escort MkII RS 2000, onde foi o sexto melhor da sua categoria.

Muito embora tenha tido problemas na caixa de velocidades logo na segunda subida de treinos. Mesmo assim o piloto de Lisboa gostou da experiência e da maneira como a prova decorreu, dizendo logo " Foi uma óptima experiência, na primeira subida de treinos o objectivo era tentar adaptar-me o máximo possível tanto ao carro como aos pneus slick.”

E acrescentou “fiz o 22º tempo da geral e na segunda subida, tentei andar mais depressa sem cometer excessos, tudo correu da melhor maneira e retirei 6 segundos à primeira subida, fazendo o 15º tempo da geral. Quanto à primeira subida de prova, fiquei com a caixa de velocidades engrenada em 4ª desde a segunda curva, acabando por não concluir nas melhores condições esta primeira subida de prova. Na segunda e última subida de prova, subi com todos os cuidados para não encravar novamente a caixa. Foi uma subida impecável em que o 6º lugar na categoria e 15º da geral me deixaram muito satisfeito.”


Em termos de futuro o jovem Gonçalo afirmou todo o seu desejo em poder continuar a competir: “Espero vir a conseguir reunir os apoios necessários para que no próximo ano possa participar na totalidade das provas que compõem o Campeonato Nacional de Montanha.”

No fim da prova Gonçalo Inácio deixou algumas palavras de agradecimento, dizendo " Quero agradecer tanto ao Luís Moutinho como meu pai, Carlos Inácio, que me cedeu o carro com que anda a disputar o campeonato, quero também deixar um agradecimento especial à TOTAL pois sem eles não teria sido possível realizar esta prova" .


Quero também agradecer aos dois elementos do Team, André Marques e João Viegas, que me apoioaram durante a minha participação.

quinta-feira, 6 de setembro de 2007

Comunicado á Nação: André Marques portador de Licença para Conduzir


É oficial! André Marques ontem, depois de diversas tentativas, sempre mantidas em segredo, conseguiu ser aprovado no exame de condução.

Em conversa com o jovem Piloto, este conta-nos que: “Estou muito satisfeito por finalmente ter conseguido. Sinto-me uma pessoa muito mais completa neste momento. Na verdade nem sei como até hoje fui capaz de viver sem carta de condução. Não imaginei que este simples cartão tivesse uma importância tão grande na minha vida. Queria aproveitar para agradecer aos meus dois padrinhos, o Sr. Pinto da Costa e ao Sr. Major Valentim Loureiro, pois sem eles nunca teria conseguido a aprovação do Sr. Examinador da Direcção Geral de Viação.”

André Marques, que como já foi referido, obteve ontem a sua Licença para conduzir na via pública, foi já apanhado a fazer um pequeno troço de montanha na noite de ontem, nos arredores da cidade de Lisboa. Aquando de questionado sobre este tema, diz-nos que “Desde que eu era muito pequenino que fazia este troço, mas infelizmente sempre no lugar do passageiro. Ontem assim que tive oportunidade, fui realizar o meu sonho de criança. Penso que deveria de haver um pouco mais de compreensão pelos senhores da autoridade.”

Foi lançado também na tarde de ontem, um comunicado da DGV, ao qual ainda não tivemos acesso, advertindo os demais utentes da via pública de que havia mais um membro Nata com carta de condução.

Aproveitamos para desejar muita sorte a esta jovem promessa dos tribunais portugueses!

Queríamos também deixar uma pergunta no ar… Para quando a Licença Desportiva? Para quando uma estreia em pista?

segunda-feira, 3 de setembro de 2007

João Viegas VOLTA APARECER!

Depois de um larga ausência no mundo do automobilismo e karting, o nosso carismático piloto eis que volta aparecer em cena! Sim, estamos a falar de João Viegas. Este grande piloto que sabemos por outras vias recusou o convite para as 12 horas de Almeirim , foi apanhado a sair da FPAK a tratar a sua licença internacional para participar como é de esperar no Funkart e WTCC ao lado de Andy Priaulx. Como era de esperar foi abordado por toda a multidão que ali se juntava a espera de ver Michael Schumaker, também ele grande amigo de Viegas.

Numa breve entrevista a EuropeKart, ficou a saber o que se passou com esta tão injustificada ausência do mundo do automobilismo e karting. Perguntamos logo ao piloto se tem treinado como todos os seus colegas do TEAM NATA e ao qual a resposta foi assustadora: "... Não pego num kart desde a última prova do Funkart, tive de dar mais atenção a família e aproveitar o único mês de férias da minha bébéu (referindo-se a sua mulher Gisele Bündchen).

Quando lhe perguntamos o que esperava fazer nesta época a resposta foi calma e de certa forma surpreendente, o piloto sorriu e disse:”..quando entrarmos todos lá para dentro logo se vê, sei que não treinei, sei que estou em desvantagem em termos de afinação do kart e do BMW, mas só me posso culpar a mim por isso, mas se voltasse atrás fazia tudo da mesma maneira.

Ficamos ainda a saber que o piloto além de ser uma máquina nas corridas também o é em fazer filhos, ficou nos confirmados que Gisele espera outro piloto de kart!

No fim, o piloto só pediu umas sentidas desculpas a todos os membros do TEAM NATA, pois como ele próprio disse: “ se não fossem eles eu nunca tinha chegado onde cheguei.”

Esta entrevista encontra-se completa em qualquer site de automobilismo internacional.

domingo, 2 de setembro de 2007

Rampa do Caramulo

É já no próximo fim-de-semana que se irá realizar a rampa do Caramulo, rampa esta que irá contar no sábado para o Campeonato Nacional de Montanha com dois pilotos deste prestegíado Team, Carlos Inácio em Ford Escort Mk2 e Luís Sepúlveda em Caterham. Quanto a Carlos Inácio espera-se que tenha uma prova isenta de erros para que cimente ainda mais a segunda posição da categoria 3, em relação a Luís Sepúlveda, espera-se que lute pela vitória entre os carros destes mesmo troféu, visto que, tem demostrado uma grande rapidez em todas as provas em que tem participado.
No domingo será disputada a Rampa Histórica do Caramulo, onde também teremos um Nata ao volante, Gonçalo Inácio.
Questionado sobre a sua participação nesta mesma rampa Gonçalo Inácio disse-nos : " Vai ser uma boa experiência guiar o carro com que o meu pai anda a disputar o campeonato, vou fazer o melhor possível, mas o mais importante é divertir-me ao máximo sem cometer excessos e aproveitar esta oportunidade que o meu pai me deu. Espero que tanto a minha rampa de domingo como a rampa de sábado onde vão estar presentes os meus colegas de equipa Carlos e o Luís nos corra da melhor maneira. Por último quero desejar boa sorte aos meus companheiros e agradecer aos elementos do Team que vão estar presentes a dar apoio".

Schumacher visita Diogo Ferrão




Michael Schumacher vai a Floripa no Final de Novembro visitar o seu amigo Diogo Ferrão.

Quem o diz é o Site grande Prémio, http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/grandepremio/materias/448001-448500/448400/448400_1.html, no qual o heptacampeão mundial vai ao evento do seu ex-colega Felipe Massa, a razão de este ano ir é que vai poder ficar hospedado na casa de Diogo Ferrão em Floripa, a qual já classificou de espetacular.




É caso para dizer: O que seria deste homem sem amigos como Diogo Ferrão..
PS: O schumi está ansioso por andar no meu Fusca